Schiebetor

Schiebetore sind lineare, seitlich öffnende Toranlagen für Zufahrten, Industrieareale und sicherheitsrelevante Bereiche. Sie kombinieren hohe Durchfahrtsbreiten mit platzsparender Bewegung und werden aus Stahl- oder Aluminiumprofilen auf Fundamenten mit Lauf- und Führungselementen geführt. In Planung, Montage, Sanierung und insbesondere im Rückbau berühren Schiebetore zentrale Themen des Beton- und Stahlbaus. Dadurch entstehen Schnittstellen zu Werkzeugen und Verfahren, wie sie die Darda GmbH für Betonabbruch und Spezialrückbau, Entkernung und Schneiden sowie Sondereinsatz bereitstellt.

Definition: Was versteht man unter Schiebetor

Ein Schiebetor ist eine Toranlage, deren Torflügel parallel zur Zaun- oder Hallenlinie seitlich verfahren wird. Man unterscheidet freitragende Schiebetore, deren Torblatt über Rollenwagen auf Fundamentankern schwebt, und bodengeführte Systeme, die über eine Laufschiene rollen. Typische Bestandteile sind Torrahmen, Füllung, Laufwerk (Rollenwagen oder Laufrollen), Führungspfosten mit oberen Führungsrollen, Endanschlag, Antriebseinheit mit Steuerung sowie sicherheitstechnische Komponenten wie Lichtschranke und Kontaktleisten. Die Lastabtragung erfolgt über Betonfundamente, die die Horizontallasten des Torlaufs aufnehmen und in den Baugrund einleiten.

Aufbau und Funktionsweise eines Schiebetors

Schiebetore arbeiten über ein tragendes Rahmenprofil, das Kräfte in Lauf- und Führungselemente überträgt. Der Torlauf ist geradlinig; Endlagen werden mechanisch und elektrisch gesichert. Bei automatisierten Anlagen übernimmt ein Antrieb mit Zahnstange oder Reibrad die Bewegung, gesteuert über Schlüsselschalter, Funk oder Zutrittskontrollsysteme. Die Sicherheit wird durch Abschaltleisten, Lichtschranken und definierte Auslösekräfte im Klemmbereich unterstützt.

Konstruktionselemente im Detail

Laufwerk und Führung

• Freitragende Lösung: Rollenwagen auf Grundplatten, montiert auf einem Betonfundament mit Ankergruppen; das Tor schwebt ohne Bodenschiene.
• Bodenlauf: Laufschiene (z. B. C- oder V-Profil) im Betonbett; Laufrollen im Torrahmen; Führung oben am Pfosten.
• Endanschläge und Fangvorrichtungen zur sicheren Begrenzung des Torlaufs.

Fundamente und Auflager

• Punkt- oder Streifenfundamente aus bewehrtem Beton, die Setzungen und Horizontallasten aufnehmen.
• Einbauteile: Ankerplatten, Gewindestangen, Einlegeteile für Antrieb und Steuerung.
• Entwässerung und Frostschutz zur Vermeidung von Hebungen und Korrosionsschäden.

Antrieb und Steuerung

• Elektromechanischer Antrieb mit Zahnstange am Torprofil oder Reibrad am Laufprofil.
• Sanftanlauf, Sanftstopp und Überwachung der Endlagen.
• Schnittstellen zu Zutrittskontrolle, Brandschutzlogik und Betriebsmodi (Automatik, Hand, Service).

Planung: Platzbedarf, Durchfahrtsbreite und Fundamentierung

Der seitliche Rückfahrbereich bestimmt die Grundstücks- und Anlagenplanung. Als Daumenregel benötigt das Schiebetor mindestens die freie Durchfahrtsbreite plus Raum für Gegengewicht und Endanschläge. Fundamente sind so zu dimensionieren, dass sie die Eigenlast, Windlast und Anpralllasten sicher aufnehmen. Bei bodengeführten Toren ist das Betonbett der Laufschiene dauerhaft frostfrei und eben auszubilden; bei freitragenden Toren sind die Ankerkräfte der Rollenwagen maßgebend. Die Planung berücksichtigt Kabelwege für Antrieb und Sensorik sowie Wartungsfreiräume für Rollen, Führungen und Antrieb.

Materialien, Korrosionsschutz und Füllungen

Torrahmen bestehen häufig aus verzinkten Stahlprofilen, in aggressiver Umgebung aus Edelstahl oder beschichtetem Stahl. Füllungen reichen von Stabgitter bis Blechtafeln. Oberflächenschutz (Feuerverzinkung, Duplex-Systeme) verlängert die Lebensdauer und reduziert den Wartungsaufwand. Unterschiedliche Materialien verändern die Eigenfrequenz und das Laufverhalten; die Führungs- und Antriebsauslegung wird entsprechend angepasst.

Sicherheit und Betrieb

Für Schiebetore gelten technische Regeln für Toranlagen und elektrische Ausrüstungen. In der Praxis bedeutsam sind Quetsch- und Scherstellen, Nachlaufwege, Notentriegelung, Sichtfelder von Bedienern und das Verhalten bei Stromausfall. Sicherheitskomponenten wie Lichtschranken, Kontaktleisten und Drehmomentbegrenzung minimieren Risiken. Die rechtssichere Auslegung hängt vom Einzelfall ab; konkrete Vorgaben sind stets am Projekt, der Nutzung und den lokal geltenden Regelwerken auszurichten.

Montage, Justage und Wartung

1. Fundamentherstellung inklusive Einbauteilen und Aushärtung.
2. Montage von Grundplatten, Rollenwagen bzw. Laufschiene und Führungspfosten.
3. Aufsetzen, Ausrichten und Verriegeln des Torrahmens.
4. Einbau von Antrieb, Zahnstange/Reibrad, Endschaltern und Sicherheitselementen.
5. Funktionsprüfung, Drehmoment- und Kraftmessung, Dokumentation.

Wartungen umfassen Schmierung der Lager, Kontrolle von Befestigungen, Prüfung der Sicherheitsfunktionen und Korrektur der Torlaufgeometrie. Unregelmäßigkeiten wie erhöhter Laufwiderstand, schleifende Füllung oder Vibrationen deuten auf Verschleiß, Setzungen oder Korrosion hin.

Rückbau und Demontage von Schiebetoranlagen

Beim Rückbau wird häufig im Bestand gearbeitet: begrenzte Platzverhältnisse, Nähe zu Leitungen, Erhalt angrenzender Bauteile und Anforderungen an Staub- und Erschütterungsarmut. Hier kommen kontrollierte, selektive Verfahren zum Tragen. Die Darda GmbH ermöglicht solche Arbeiten durch handgeführte, hydraulische Werkzeuge mit Hydraulikaggregaten, die hohe Leistung bei kompakter Bauform bereitstellen.

Selektives Trennen von Stahlkomponenten

• Stahlprofile des Torrahmens, Zahnstangen und Laufschienen lassen sich mit Stahlscheren oder Multi Cutters präzise durchtrennen, ohne Brandgefahr.
• Kombischeren unterstützen beim Wechsel zwischen Schneiden und Quetschen an schwer zugänglichen Knotenpunkten.

Abtrag von Betonfundamenten

• Betonzangen zerkleinern bewehrte Fundamentköpfe kontrolliert und reduzieren Schwingungen gegenüber Schlagwerkzeugen.
• Stein- und Betonspaltgeräte erzeugen Risslinien im Beton, um Fundamente in transportfähige Blöcke zu teilen – vorteilhaft nahe sensibler Infrastruktur oder bei Sondereinsatz.
• Steinspaltzylinder erweitern Risse gerichtsfest, wenn punktgenaue Lastabtragung gefordert ist.

Diese Vorgehensweisen passen zum Betonabbruch und Spezialrückbau sowie zu Entkernung und Schneiden, wenn Toranlagen aus Bestandsgebäuden oder Perimeteranlagen entfernt oder versetzt werden.

Sanierung und Umbau: Fundamentverstärkung und Schienenwechsel

Bei Sanierungen werden häufig Laufrollen und Führungen erneuert, die Laufschiene gewechselt oder Fundamente ausgebessert. Risse in Fundamenten, unzureichende Auflagerbreiten oder korrodierte Anker erfordern partielle Abbrüche. Betonzangen erlauben das Freilegen der Bewehrung, während Stein- und Betonspaltgeräte Bauteile abschnittsweise lösen, ohne angrenzende Beläge zu schädigen. Stahlkomponenten werden mit Stahlscheren sauber herausgetrennt; die Energieversorgung erfolgt über kompakte Hydraulikaggregate.

Einsatzumgebungen und Besonderheiten

• Industrie und Logistik: hohe Taktzahlen, große Torflügel, robustes Laufwerk, witterungsbeständige Fundamente.
• Infrastruktur und Werksgelände: integrierte Zutrittskontrolle, Anbindung an Sicherheitslogik, definierter Notbetrieb.
• Tunnelportale und Betriebshöfe: begrenzte Bauplätze, Windlasten in Portallagen, erhöhte Anforderungen an Korrosionsschutz; beim Rückbau sind erschütterungsarme Verfahren gefragt.

Typische Schäden und ihr Umgang

• Fundamentsetzungen: resultieren in schiefem Torlauf; Abhilfe durch Unterfangung oder teilweisen Fundamentersatz, selektiv mit Betonzangen vorbereitet.
• Korrosion an Rahmen und Laufschienen: führt zu erhöhtem Rollwiderstand; Austausch der betroffenen Abschnitte mit Stahlscheren möglich.
• Lagerschäden an Rollenwagen: äußern sich in Geräuschen und Vibration; präzise Demontage des Bereichs, oft in Kombination mit Kombischeren für knappe Baufelder.

Arbeitsschutz, Umwelt und Logistik

Arbeiten an Schiebetoren erfordern eine Gefährdungsbeurteilung, Absperrung des Arbeitsbereichs und die Koordination mit Betrieb und Verkehr. Staub- und Lärmminderung, Materialtrennung (Stahl, Beton) und ein geordneter Abtransport sind Bestandteile eines nachhaltigen Vorgehens. Hydraulische Werkzeuge unterstützen durch geringe Funkenbildung und reduzierte Erschütterungen, was besonders in sensiblen Bereichen vorteilhaft ist.

Terminologie und Abgrenzung

Schiebetore unterscheiden sich von Drehflügeltoren (rotierend öffnend) und Falttoren (segmentiertes Klappen). Innerhalb der Schiebetore prägen die Begriffe freitragend und bodengeführt Planung und Ausführung. Für angrenzende Bauteile wie Sockelmauern, Wandscheiben oder Schwellen ist bei Rück- oder Umbau das kontrollierte Trennen von Beton und Stahl zentral – ein Feld, in dem Werkzeuge wie Betonzangen und Stein- und Betonspaltgeräte häufig zum Einsatz kommen.